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Orwell
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Re: Fórmula 1 y monotonía




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Iniciado por scuba
Totalmente de acuerdo. Montoya !! El otro agrandado que tampoco esta brillando es Hakkinen.
Aqui en España, las carreras la pasan por TV5 y uno de los comentaristas es el piloto de pruebas de la escuderia de Hakkinen..que obviamente tambien es Español. La cosa que este chico (que tambien lo ven como promesa española) es mufa. En las dos ultimas carreras...cuando dice que el auto de Mika esta 10 puntos porque lo revise a fondo...no pasa una vuelta que algo le termina pasando.
Es para partirse.
Hay algun futuro piloto Argentino en vista?
Tenemos a Pechito López haciendo un campañon en Europa. Gganó en las categorías que compitió y ya empezó a probar el Renault de F1 (¿quién te dice?, sea el próximo compañero de Alonso).
Este año competira en la Fórmula 3000

Te transcribo una noticia publicada en Clarín

AUTOMOVILISMO: EN RENAULT ESTAN CONFORMES CON EL ARGENTINO

Pechito López recibió elogios en la Fórmula 1

La lluvia lo perjudicó en el último día de ensayos en Montmeló, pero el director de ingeniería del equipo francés destacó su madurez.


El elogio de Pat Symonds compensó la dosis de amargura que ayer tenía José María López por esa lluvia que no le permitió aprovechar totalmente su segundo y último día de pruebas sobre el Renault de Fórmula 1. "José María hizo un buen trabajo, demostrando una gran confianza y madurez ", dijo el director de ingeniería del equipo francés tras ver nuevamente girar al argentino en Montmeló.

Las malas condiciones climáticas reinantes por la mañana en la pista española hicieron que López apenas girara 14 vueltas. También la pista mojada motivó que su Renault calzara el tipo extremo de neumáticos para lluvia. Algo motivado por su inexperiencia y también por la precaución de la gente de Renault para que no se repitiera el despiste que tuvo el tester Frank Montagny.

Sin arriesgar y buscando no cometer errores, Pechito fijó su mejor tiempo en 1m 32s 737/1000. Esto lo ubicó 8º entre los 9 pilotos (detrás quedó Ricardo Zonta con el Toyota) a 4s 623/1000 del registro más veloz marcado por escocés David Coulthard, con el flamante McLaren MP 4-19.

"En estas condiciones climáticas, los tiempos tienen relativa importancia", destacó Symonds. Es importante esta opinión para analizar lo hecho por el argentino, quien en la comparación con el finés Heikki Kovalainen (el otro integrante del Programa de Pilotos Jóvenes de Renault) , que ayer dio sus primeras 8 vueltas, sobre el Renault, fue 270/1000 más lento, aunque Kovalainen tuvo a su favor una pista un poco menos húmeda que en el momento que había girado Pechito.

"En este segundo día tuve un sensación totalmente distinta al primero. Correr sobre lluvia es algo increíble, se vive de otra manera. Si bien el auto fue estable, tuve que tener mucho cuidado para no irme a fuera, porque no te avisa. De estos días de pruebas me queda la gran experiencia de las vueltas que di y que espero sean provechosas en mi futuro", contó Pechito.

Este futuro tiene fecha y escenario entre el próximo 10 y 12 en Vallelunga, Italia. Allí volverá a compartir jornadas de pruebas con Kovalainen, y también con el indio Narain Karthikeyan y el italiano Fabrizio Del Monte, pero en este caso sobre un Minardi. Un nuevo paso que puede terminar de definir la categoría donde Pechito correrá en el 2004.
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